长江大桥下面的隧道是怎么建的？桥隧创新周周探河东长江大桥
▲ 河东长江大桥全景
我的名片
- 姓名：泸州市安富第一过江通道工程（河东长江大桥）
- 生日：在建，2020年4月23日开工，计划2023年7月23日建成通车
- 籍贯：四川
- 长度：全长936m，主跨520m
- 类型：双塔双索面混合式结合梁斜拉桥
- 特点：河东长江大桥为双塔双索面混合式结合梁，主桥采用双工字型钢主梁，边跨采用Π型双主肋混凝土主梁
- 建设单位：泸州市交通建设工程服务中心、泸州市交通投资集团有限责任公司
- 设计单位：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
- 施工单位：四川公路桥梁建设集团有限公司
河东长江大桥工程是长江经济带综合立体交通走廊规划( 2014-2020年)内规划项目，同时也是渡口改桥2016-2020年建设推进方案内项目(全市共44座)。列入四川省重点工程项目。项目起于纳溪区麒祥路与疏港路交汇路口中心，桩号为 K0 000，沿规划的疏港路延伸段，跨越滨江路，通过新建桥梁跨越长江，终点位于长江北岸江阳区方山镇白塔村村道，桩号 K1 545.902。路线全长约1545.902km，其中主桥长936m，引桥长270m，引道长339.902m，河东长江大桥主桥为936m双塔双索面混合式结合梁斜拉桥，其中主跨520m，两岸边跨分别为208m。引桥为30m标准跨度的整幅预应力大箱梁，联跨布置为3×30m，全桥共3联，主梁宽30.5m、引桥宽28.5m。
我的独特之处大桥主跨520m，一跨过江，两岸主塔编号分别为13#、14#。寓意1314520，是一座促进两岸百姓之间交流的连心桥。H形索塔也寓意了名字河东长江大桥中的“河（H）”字。
1.引桥和边跨现浇支架拆除采用整体下放
① 安全可靠
支架整体下放施工工艺采用千斤顶与精轧螺纹钢组合将支架上部的承重梁、贝雷梁及底模系统悬挂在梁底，工作人员割除钢管支架，之后整体下放支架。极大的减少了工人在临边、高空工作的时间，将拆除过程中的安全风险降到最低。
② 快速高效
支架整体下放施工工艺比传统支架拆除节省了40%的时间和用工，为其他类似支架拆除提供参考与借鉴。
▲ 支架下放
2.主墩混凝土横梁塔梁异步施工
主墩塔梁异步施工加快了索塔的施工进度、加快工期1.5个月，为后续钢梁吊工作装提供了充足的时间。
▲ 塔梁异步
▲ 塔梁异步凿毛
▲ 塔梁异步预埋连接套筒
3.无线智能温控系统在大体积混凝土中的应用
① 温度数据采用自动化、信息化温控方法，无需安排专人现场逐点采集，连续不间断的监测能第一时间掌握混凝土内部温度的变化，改善人工监控预警缓慢、措施滞后的弊端，提升现场管控效率，减少施工周期。
▲ 冷却水管安装
▲ 测温元件预埋
▲ 分水器布置
▲ 无线数据接收控制箱
② 数据采集信息最终汇集到网络终端可多人共享实时监控。
▲ 大体积混凝土承台温度实时监控
③ 温度控制可根据预先设置好的变化速率自动调节各个冷却水管的进水流量，对承台水化热控制更方便快捷。
▲ 大体积混凝土浇筑后温控系统自动养生
▲ 循环水养生
4.基于AI、IOT和大数据的安全管控技术
① 信息传播快速及时
管理人员在现场发现工人出现违章行为，传统方式苦于没有有效手段快速识别工人身份，造成安全管理不能及时到位。管理人员在现场发现工人出现违章行为，传统方式苦于没有有效手段快速识别工人身份，造成安全管理不能及时到位。视频型智能安全帽，工程管理人员的千里眼、顺风耳。
▲ 智慧工地管控平台构成
② 信息内容含量丰富
每个月度考核周期，可以通过系统查询统计违章行为类别、数量和占比，并导出Excel格式的统计表，违章行为照片可以同时导出。
▲ 人脸识别安全考核
③ 安全隐患闭环治理
通过隐患的发起、整改到闭合，形成一个闭环，能够将防患于未然，把隐患消灭在萌芽状态。完成状态实时更新，治理动态尽在掌握。鼓励作业工人举报隐患，举报查实后，可以进行安全加分。
▲ 班组规范化管理
基于人脸识别、IOT和大数据技术，能在施工现场快速准确识别作业工人信息；通过智能AI预警球机，智能安全帽，及时发现现场安全隐患。同时实行安全积分管理，提升作业人员主动安全意识。
▲ 工友超市信息化查询介绍
▲ 工友超市信息化自助查询
经济社会意义
泸州正在加快实施“一体两翼”特色发展战略，奋力建设新时代区域中心城市。作为“一体”的纳溪区和江阳区，将为提升城市能级和核心竞争力不断推陈出新，交通快速通道的建设意义重大。桥建成后将撤销距桥址上游1.5公里附近的蒲浩子渡口和连千子渡口，消除渡运安全隐患，保护了人民群众生命财产安全，对完善长江过江通道布局，改善区域交通条件，促进区域经济社会发展和拓展江阳区、纳溪区城市发展空间，为泸州市实施“一体两翼”特色发展战略加码具有重要意义。
稿件支持
泸州市交通建设工程服务中心
四川公路桥梁建设集团有限公司
杨清焰 何兴智 曹政
