齿孔度数齿孔上的学问

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图/文: 小溪

齿孔诞生

邮票最开始是没有齿孔的，世界上第一枚邮票黑便士和第二枚邮票蓝便士诞生时都没有打孔，240枚一版横12枚竖20枚。

出售的时候由邮局工作人员用剪刀剪开，非常不方便，而且两枚黑便士之间的距离并不宽，稍不留神就剪去另一张票上了，现在我们能看到非常多缺边甚至缺4边的黑便士邮票就是这么产生的。

1847年亨利阿切尔在酒店看到一位记者因为找不到剪刀去剪开邮票（按此时英国国内平信邮资应该是红便士），于是用身上的别针刺孔再撕开邮票贴到信封上，受此启发他向英国邮票税票总监打报告提出研发邮票打孔机，当时英国邮局的员工早已苦于剪票麻烦，总监很快就同意给经费。

1852年打孔机研发成功，1853年正式投入使用。

1854年1月28日起红便士邮票全部打孔，邮票齿孔度14度和16度，梳式齿。

齿孔类型

齿孔的种类，根据齿孔的形态，有以下三种：

光齿：邮票打孔后，圆孔内的纸屑完全脱落，齿尖清晰光滑。

毛齿：与光齿相反。邮票打孔后，圆孔内的纸屑没有完全脱落，齿尖呈毛状。

点线齿：邮票四周打上的不是圆形齿孔，而是短线条，一般仅能压出痕迹，呈点线状。

出现其余形态的齿孔属于瑕疵或者变体：

盲齿：打孔时只有印痕，纸屑未断脱，孔洞不通透。如下图。

偏齿：就是打偏了孔，造成邮票图案偏移，一般认为品相欠佳。

漏齿：邮票漏打齿孔，有别于无齿和盲齿，属于齿孔变异。分别有：全张漏齿、中缝漏齿和票边漏齿（高头、长尾、左阔边、右阔边和过桥漏齿）。如下。

复齿：在全张邮票中有一、二行打上齿孔后,又重复打一次,形成双行或三行齿孔，称复齿,常见有横缝复齿与直缝复齿两种。通常在出现复齿的同一版邮票（同一大版，不是同一版别）上可以看到漏齿票。易作假，应注意鉴别齿孔的真伪。如下图。

齿孔规格

黑便士邮票诞生不久，一位女士登报征集黑便士的信销票糊墙来装饰墙壁，自此点燃了人们集邮的热情。邮票齿孔诞生后，集邮家们又多出一样研究对象——齿孔度，当时并没有统一标准去衡量齿孔度数，以致于苦恼十多年。

法国医生勒格拉在1866年10月发表的《关于邮票齿孔的研究》中提出：齿孔度简称齿度，是表示邮票齿孔疏密的量度，以度为单位。

它是以2cm(原文单位为cm，我们现在的标准单位是mm）长度内有多少齿和孔的数量来表示的。1个齿和1个孔合称为1度，单个齿或单个孔称为0.5度，齿孔度数以P标明。

如在20mm长度内有12个齿和12个孔，则齿孔度为12度，即P12;

在20mm长度内有12个齿和11个孔，或有11个齿和12个孔，则齿孔度为11.5度，即P11.5。

此标准一直沿用至今，他也因此被人们认为是世界上第一位集邮家。测量齿孔度数是研究邮票的一项内容，也是鉴别邮票真伪和区分不同版次的重要依据之一。

齿孔度分为单式齿孔度和复式齿孔度两种。

单式齿孔度是指邮票四边的齿孔度均相同。此种齿孔度最常见，因此又称为常式齿孔;

P15.5

复式齿孔度是指邮票上下两边(横边)与左右两边(直边)齿孔度不同。表示方法：横×直。如：P11×12。

有的邮票四边的齿孔度均不相同。其表示方法为：上×右×下×左，按顺时针方向标出;

正三角形邮票，齿孔度按“左——右——底”的顺序标出。倒三角形邮票，齿孔度按“左——顶——右”的顺序标出。

一般来说11.5度以内是粗齿，13.5度以上为细齿。

附票过桥

过桥票是指中间连有附票的两枚以上邮票，其附票通常印有与邮票相关的文字或图案，但无邮政铭记和面值，不能作为邮票使用。

过桥最开始都是没有图案的白边，后来为了宣传印上口号或者图案，此即成为附票。

打孔方式

根据打孔设备和程序的不同，打孔方式主要有线式、梳式、整式三种。

其中梳式齿和线式齿是钟笑炉先生提出的。最开始命名为“一次孔”和“二次孔”，后更名为“梳式打孔”和“直线式打孔”。先生的这项研究成果若干年之后方才为全世界集邮界所公认和接受，这就是现在所称的“梳式齿”(conb perforation)和“线式齿”(line perforation)。

线式孔：由直线形状的针行凿成的，一次只能打出一整行邮票的一边齿孔，一个全张邮票，需横、直分别凿打一遍方可完成全部打孔程序。齿孔交叉点上呈不规则叠孔、围孔或偶然出现的中心孔，全张邮票的四周边纸均有齿孔贯通。在撕开后四角不都是四分之一的圆，每枚的票幅不一定完全相同。

普1 线式齿

梳式孔：由梳子形状的针行凿成的，一次可以打出一整行每枚邮票的三边齿孔，一个全张邮票，只需逐行凿打一遍即可完成全部打孔程序。梳式孔和线式孔二者的工作量为一比三。齿孔的交叉点上为一个有规则的中心孔，其全张邮票顶边纸无齿孔贯通（称不通天孔），在分撕后，四角为四分之一圆，四方连的中心绝大多数为完整的圆孔，边纸有一边通天。最早的有齿邮票红便士就是梳式孔。